Info’Veille

Bulletin Infoveille - N°4836 - 19 mai 2026

Trafic, résultats, prévisions

L’Europe du Sud voit son trafic aérien bondir cet été, une capacité en hausse portée par les low cost

L’Espagne, l’Italie et la Grèce enregistrent une explosion de leur capacité aérienne pour l’été 2026. Ces trois pays représentent à eux seuls 72% de la croissance totale du trafic aérien estival observée en Europe de l’Ouest, selon le fournisseur de données aériennes OAG. Un phénomène qui s’explique en grande partie par le report massif des vacanciers fuyant les zones proches du conflit au Moyen-Orient. (Source : air-journal.fr)

« Bleisure » : comment les voyages d’affaires en France se transforment en mini‑vacances

Selon les dernières données de la plateforme de réservation Navan, les séjours combinant travail et loisirs en France ont augmenté de 7,8% en un an. Le voyageur d’affaires prolonge un déplacement professionnel pour des raisons personnelles, qu’il s’agisse d’un week‑end en bord de mer ou de quelques jours de découverte urbaine. Cette pratique, encore marginale il y a quelques années, devient un comportement structurant. « Les données montrent que le bleisure n’est plus une exception, mais une composante intégrée du voyage d’affaires », observe Zahir Abdelouhab, senior vice‑président pour l’Europe, le Moyen‑Orient et l’Afrique chez Navan. (Source : air-journal.fr)

Transport aérien : trop de bagages sont perdus à cause de systèmes obsolètes, déplorent les compagnies

Les compagnies aériennes dénoncent des systèmes obsolètes qui entraînent la perte de trop nombreux bagages. L’Iata plaide pour une modernisation des équipements et une norme commune pour améliorer la traçabilité. (Source : letelegramme.fr)

Aéroports

Trafic stable à Roissy et en baisse à Orly en avril

Le trafic a été stable sur un an en avril à Roissy et baissé à Orly, alors qu’il augmentait encore en mars, a indiqué lundi le gestionnaire des deux grands aéroports parisiens, Groupe ADP. « Dans un contexte d’instabilité géopolitique au Moyen-Orient, le trafic du mois d’avril 2026 reste affecté par les ajustements des programmes de vols ainsi que les restrictions d’accès à certains espaces aériens », a expliqué le groupe dans un communiqué. Roissy-Charles-de-Gaulle a accueilli 6,053 millions de passagers, à peu près le même nombre qu’en avril 2025, tandis qu’à Orly ils ont été 3,116 millions, soit 3,6% de moins qu’il y a un an. Les vols partent et atterrissent moins pleins, puisque le nombre de mouvements d’avions a augmenté à Roissy (+0,5%) et diminué moins fort que le nombre de passagers à Orly (-3,2%). (Source : lefigaro.fr)

Les grèves font chuter le trafic de l’aéroport de Francfort de 11 % en avril, Fraport prévient d’un impact prolongé cet été

Fraport AG, l’exploitant de l’aéroport de Francfort (FRA), a annoncé le 18 mai 2026 une baisse de 11 % du nombre de passagers en avril par rapport à l’année précédente, avec 4,8 millions de voyageurs, après six jours de grève paralysant Lufthansa et ses filiales. Ce mouvement social, organisé séparément par le syndicat des pilotes Vereinigung Cockpit et celui du personnel de cabine UFO, a impacté environ un demi-million de passagers, contraignant les compagnies aériennes à annuler ou à rediriger des centaines de vols intercontinentaux. Le tonnage de fret a reculé de 0,6 %. Les chiffres de trafic de l’aéroport indiquent que les tensions sociales en Allemagne sont désormais un facteur majeur dans les prévisions des coûts de mobilité pour 2026. (Source : visahq.com)

Fermeture de la piste 4 à Paris-Orly pendant quatre mois : 3 000 vols impactés à partir d’août

La Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers alerte sur les risques opérationnels liés à d’importants travaux à l’aéroport de Paris-Orly. La réfection de la piste 4, prévue du 10 août au 17 décembre 2026, devrait entraîner une réduction significative de la capacité de la plateforme. « Cette opération entraînera une réorganisation lourde pour les compagnies et fera peser des risques opérationnels sur ces dernières », met en garde la FNAM lors dans un communiqué. Selon les estimations relayées par la fédération, environ 3 000 vols pourraient être annulés, reportés ou transférés vers Paris-Charles de Gaulle pendant la période des travaux, surtout pendant le pic du trafic estival. (Source : air-journal.fr)

EuroAirport Bâle-Mulhouse : la piste principale rénovée en un temps record rouvre le 20 mai

La piste principale de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse doit rouvrir au trafic aérien le 20 mai 2026, après un chantier de rénovation mené tambour battant en un peu plus d’un mois. (Source : air-journal.fr)

Fret aérien : La révolution du « Tunnel » va-t-elle enfin libérer nos aéroports ?

Alors que le transport de marchandises représente aujourd’hui 33 % de la valeur du commerce mondial, les méthodes d’inspection stagnaient dans un conservatisme laborieux. Mais l’arrivée de nouvelles solutions de scan 3D, comme le CTitan de Nuctech, promet de diviser par quatre les temps de traitement. Une avancée qui, au-delà des colis, pourrait bien redéfinir l’efficacité des hubs internationaux. Pour un Boeing 747 cargo, le temps d’inspection est passé de 4 heures à 1 heure et 10 minutes. (Source : mistertravel.news)

Compagnies aériennes

Ryanair renonce à ses prévisions annuelles, faute de visibilité avec la guerre

Ryanair a renoncé lundi à présenter des prévisions annuelles, faute de visibilité à cause de la guerre au Moyen-Orient, malgré un bénéfice en forte hausse sur son exercice tout juste achevé. Malgré les perspectives incertaines pour l’année en cours, la compagnie à bas coûts a annoncé lundi de bons résultats sur son exercice achevé fin mars, avec un bénéfice en hausse de 35%, à 2,174 milliards d’euros et un chiffre d’affaires en progrès de 11%, à 15,544 milliards d’euros. Le groupe, qui vise 300 millions de passagers à horizon 2034, a par ailleurs transporté 208,4 millions de passagers l’an passé, un chiffre en hausse de 4%. Il anticipe une nouvelle hausse du trafic de 4% à 216 millions de passagers sur l’exercice en cours. (Source : connaissancedesenergies.org)

Bénéfice record pour Ryanair : 2,26 milliards d’euros malgré les retards de Boeing et le choc du kérosène

Ryanair a bouclé son exercice 2025‑2026 sur un bénéfice net record de 2,26 milliards d’euros, en hausse de 40%, porté par la hausse des tarifs et malgré les retards de livraisons chez Boeing et la remontée des coûts de carburant. Le premier transporteur européen par passagers confirme son rôle de consolidateur du ciel européen, tout en affichant une grande prudence sur ses perspectives 2026‑2027 dans un environnement géopolitique et énergétique incertain. (Source : air-journal.fr)

Boston – Nice : Delta lance une nouvelle ligne directe vers la Côte d’Azur

Depuis le 17 mai 2026, Delta Air Lines relie directement Boston à l’aéroport Nice Côte d’Azur, à raison de trois rotations hebdomadaires opérées en Airbus A330, offrant une nouvelle porte d’entrée aux voyageurs américains vers la Riviera française. (Source : air-journal.fr)

Luxair accélère sa modernisation avec l’Embraer E195-E2 malgré un contexte sous tension

Pour Luxair, 2025 restera comme l’année du basculement industriel. L’introduction du premier Embraer E195-E2, livré au printemps, a marqué le lancement concret d’un programme de modernisation appelé à transformer en profondeur la flotte de la compagnie. Dans cette année de transition, Luxair a transporté un peu plus de 2,6 millions de passagers, un niveau stable par rapport à 2024. Cette performance intervient pourtant dans un contexte de réduction de l’activité, avec 29 998 vols opérés contre 31 035 un an plus tôt. (Source : air-journal.fr)

AirBaltic : croissance du trafic mais pertes accrues au premier trimestre 2026

airBaltic a entamé l’année 2026 sur une note contrastée. Si le premier trimestre confirme une dynamique solide en matière de trafic et d’activité, avec plusieurs records saisonniers, les résultats financiers restent pénalisés par un environnement économique défavorable. (Source : air-journal.fr)

Lufthansa accélère la fin des quadriréacteurs : A340-600 retirés, 747-400 sur la sellette

Confronté à une flambée durable des prix du carburant et à des tensions sociales persistantes, le groupe Lufthansa accélère la transformation de sa flotte. Les Airbus A340-600 seront retirés dès l’automne 2026, tandis que les Boeing 747-400 entament leur sortie progressive. Une décision emblématique d’un basculement accéléré vers des avions plus économes. (Source : air-journal.fr)

British Airways engluée dans un chaos de bagages sans précédent à Londres-Heathrow

Une défaillance technique du système automatisé de tri des bagages à l’aéroport de Londres-Heathrow a provoqué, depuis le 15 mai, une perturbation majeure affectant des milliers de passagers de British Airways. L’incident, concentré au Terminal 5 – le hub principal de la compagnie –, a entraîné des retards massifs, voire l’absence totale de bagages à l’arrivée sur de nombreux vols. (Source : air-journal.fr)

Singapore Airlines : résultat d’exploitation record, mais bénéfice net en recul

Le groupe Singapore Airlines (SIA) publie des résultats annuels contrastés pour l’exercice 2025/26 : un résultat d’exploitation en forte progression, porté par une demande soutenue et des rendements en hausse, mais un bénéfice net en recul en raison d’effets comptables et de la contribution négative d’Air India. Dans un contexte géopolitique tendu, la compagnie poursuit toutefois le développement de son réseau et de sa flotte. (Source : air-journal.fr)

Après la crise au Moyen-Orient, Aeroflot rouvre le corridor Moscou–Dubaï

Aeroflot reprendra le 1er juin 2026 ses vols réguliers entre Moscou-Cheremetièvo et Dubaï, avec une rotation quotidienne en juin puis deux à partir du 1er juillet. Exploitée en Boeing 737 biclasse, la liaison illustre la normalisation progressive du trafic aérien entre la Russie et les Émirats arabes unis, après plusieurs semaines de fortes restrictions liées aux tensions au Moyen-Orient. (Source : air-journal.fr)

Zinc Airlines : un « Ryanair australien », basé sur l’A321neo, prêt à décoller de l’aéroport de Western Sydney

Un ancien cadre de Qantas et d’Ansett, Peter Kelly, veut lancer Zinc Airlines, un transporteur ultra low cost basé au nouvel aéroport Western Sydney International, présenté comme « le premier transporteur ultra low cost indépendant d’Australie ». Le projet, inspiré du modèle de Ryanair, repose sur une flotte homogène d’Airbus A321neo, des bases à Western Sydney et un réseau domestique à haute fréquence, mais il reste conditionné à une levée de fonds d’environ 200 millions de dollars australiens et à l’obtention de l’Air Operator’s Certificate. (Source : air-journal.fr)

Aviation générale et d’affaires, drones, eVTOL, ADAVe

Le recours à des opérateurs privés dans la lutte anti-drones approuvé par les députés

L’Assemblée nationale a repris lundi ses débats pour actualiser la loi de programmation militaire 2024-2030, en validant entre autres un article-clé sur la lutte anti-drones. Les députés ont validé un article du projet de loi gouvernemental, permettant à certains opérateurs, dont les aéroports, d’avoir recours à des dispositifs de brouillage ou de neutralisation de drones, et surtout de déléguer sous conditions cette tâche à des sous-traitants. (Source : letelegramme.fr)

Navigation aérienne

Le Soudan du Sud inaugure son système de contrôle du trafic aérien

Le président sud-soudanais Salva Kiir a inauguré lundi un système national de contrôle du trafic aérien, construit par la Chine, se félicitant d’une étape historique permettant à son pays de prendre enfin le contrôle de son ciel. Le Soudan du Sud dépendait jusqu’ici pour le contrôle de son espace aérien principalement du Soudan, dont il s’est séparé en 2011 à l’issue de deux guerres sur près de quatre décennies contre Khartoum. (Source : tradingview.com)

Industrie aéronautique – Recherche

Airbus : un nouveau plan d’économies face à l’incertitude mondiale ?

Airbus réduirait encore ses coûts. Le géant européen aurait demandé à ses employés de diminuer leurs dépenses de 10% en raison de l’incertitude mondiale et des problèmes d’approvisionnement qui pèsent sur son activité principale, l’aviation commerciale, rapporte ’Reuters’, citant trois sources industrielles. L’ordre de "maîtrise des coûts" ciblerait les dépenses non industrielles de la division aviation commerciale et du siège social. Il s’ajouterait à un projet de réduction des coûts lancé il y a deux ans, baptisé ’LEAD’, selon l’agence. (Source : boursier.com)

International

La Chine promet de livrer 600 000 barils de kérosène à l’Australie

L’Australie a obtenu de la Chine de se faire livrer 600 000 barils de kérosène, a annoncé mardi le Premier ministre Anthony Albanese, en pleine hausse des prix du carburant. L’Australie cherche à éviter les pénuries de carburant au moment où le détroit d’Ormuz, par lequel transite en temps de paix un cinquième de la production mondiale d’hydrocarbures et dont dépend fortement la région Asie-Pacifique, est bloqué depuis février, après des attaques israélo-américaines sur l’Iran. Le pays océanien, jusqu’ici dépourvu de réserve nationale, va constituer un stock d’un milliard de litres de carburant, avait annoncé plus tôt ce mois-ci M. Albanese. (Source : connaissancedesenergies.org)

Sécurité

L’AESA lève son interdiction de voler vers Israël : des compagnies européennes annoncent leur retour à Tel Aviv

L’Agence européenne de la sécurité aérienne a prolongé jusqu’au 27 mai son avertissement aux compagnies aériennes concernant Israël et les pays du Golfe, tout en assouplissant sa recommandation. La situation sécuritaire est désormais qualifiée de « tensions accrues » plutôt que de « conflit militaire intense ». Chaque compagnie aérienne européenne pourra désormais décider librement de reprendre ses vols à partir du 28 mai 2026, après une évaluation propre des risques. Cette décision de l’AESA marque une étape importante pour la reprise du trafic aérien vers Tel Aviv. L’agence européenne maintient en revanche des restrictions strictes pour l’Iran, le Liban et l’Irak. (Source : air-journal.fr)

Frayeur à Split : un A220 de Croatia Airlines finit dans l’herbe lors d’un décollage interrompu

Grosse frayeur à l’aéroport de Split, où un Airbus A220-300 de Croatia Airlines assurant le vol pour Francfort a quitté la piste lors d’un décollage interrompu, samedi 16 mai 2026, avec 130 passagers et cinq membres d’équipage à bord. Tous les occupants ont été évacués sans blessés, mais l’appareil a été endommagé après avoir percuté des balises de piste et a provoqué des perturbations importantes du trafic aérien pendant plusieurs heures. (Source : air-journal.fr)

Passager ivre : un vol Qantas dérouté à Tahiti après une agression en cabine

Un vol long-courrier de Qantas reliant Melbourne à Dallas-Fort Worth a été contraint de se dérouter vers Papeete, après le comportement violent d’un passager, manifestement en état d’ébriété, qui aurait notamment mordu un membre d’équipage. (Source : air-journal.fr)

Sûreté

Chaos à Amsterdam-Schiphol : files d’attente géantes et vols retardés après le remaniement de la sûreté

L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol a connu lundi une nouvelle journée de chaos, avec des files d’attente interminables aux contrôles de sûreté, des passagers en détresse et des centaines de vols retardés. En cause : la mise en place d’une nouvelle organisation de la sûreté-sécurité, combinée au déploiement du futur système européen d’entrée/sortie, qui a mis à rude épreuve l’une des principales plateformes de correspondance d’Europe. (Source : air-journal.fr)

Emploi, travail, formation, grève

Des pilotes… qui ne voleront jamais : l’offre d’emploi insolite de British Airways à l’aéroport de Chicago

Ces pilotes seront chargés uniquement du roulage au sol des avions, entre deux terminaux de l’aéroport O’Hare de Chicago. Un poste atypique mais stratégique pour la compagnie, qui veut gagner en ponctualité. (Source : lefigaro.fr)

Air India fait le ménage : 1 000 employés licenciés pour vol, trafic et corruption en trois ans

Air India a licencié plus de 1 000 employés au cours des trois dernières années pour des violations éthiques. Le PDG sortant Campbell Wilson a révélé cette information lors d’une réunion interne avec le personnel, soulignant la volonté de la compagnie aérienne indienne de restaurer la discipline après des années de dérives. Cette purge intervient alors qu’Air India, rachetée par le groupe Tata en 2022, tente de tourner la page d’une gestion chaotique. (Source : air-journal.fr)

Tourisme

Guerre au Moyen-Orient : TUI sous pression, croisières à l’arrêt et réservations de dernière minute

Le voyagiste allemand TUI, maison mère des filiales aériennes TUI fly et TUI Airways, résiste à la guerre au Moyen-Orient, mais son modèle est mis sous pression par la prudence des clients. Le premier groupe de tourisme intégré au monde ajuste ses objectifs, réduit ses capacités et parie sur les réservations de dernière minute pour sauver sa saison estivale. (Source : air-journal.fr)

Colloque, conférence, événement à venir

Le Temps des Hélices revient ce week-end à La Ferté-Alais

Comme chaque année, les passionnés d’aviation se donnent rendez-vous sur l’aérodrome de Cerny La Ferté-Alais lors du week-end de la Pentecôte. Les 23 et 24 mai, la 53e édition du Temps des Hélices, organisée par l’Amicale Jean-Baptiste Salis. (Source : journal-aviation.com)

N°4836 - 19 mai 2026

Voir les numéros précédents