Info’Veille
Bulletin Infoveille - N°4820 - 14 avril 2026
Conjoncture – Économie
Kérosène : l’UE s’inquiète d’un problème d’approvisionnement dans un « avenir proche »
La Commission européenne s’est inquiétée mardi de possibles difficultés d’approvisionnement de l’Europe en kérosène dans « un avenir proche », en raison de la guerre au Moyen-Orient. « À l’heure actuelle », il n’y a pas de pénurie de carburant dans l’Union européenne, a déclaré une porte-parole de la Commission Anna-Kaisa Itkonen devant la presse. « Mais des difficultés d’approvisionnement pourraient survenir dans un avenir proche », en particulier pour le kérosène, « principale source de préoccupation », a-t-elle souligné. (Source : lefigaro.fr)
Les compagnies aériennes européennes demandent à l’UE des mesures d’urgence sur le kérosène
Les compagnies aériennes européennes ont exhorté l’Union européenne à déployer des mesures d’urgence face aux répercussions de la guerre en Iran, telles les fermetures massives d’espaces aériens et la crise de l’approvisionnement en kérosène, selon un document consulté par Reuters. Le groupe sectoriel Airlines for Europe (A4E) demande notamment une suspension temporaire du marché européen du carbone pour l’aviation et la suppression de certaines taxes aériennes. (Source : boursorama.com)
Trafic, résultats, prévisions
Aéroports
Les aéroports européens alertent Bruxelles sur une pénurie de kérosène imminente
Dans un courrier daté du 9 avril 2026 et révélé par le Financial Times, Olivier Jankovec, directeur général d’Airports Council International Europe , prévient que « si le passage par le détroit d’Ormuz ne reprend pas de manière stable et significative dans les trois prochaines semaines, une pénurie systémique de kérosène deviendra une réalité pour l’Union européenne », selon les informations confirmées par Reuters et la BBC. Cette mise en garde intervient dans un contexte de blocage quasi-total du détroit d’Ormuz depuis le 28 février 2026, consécutif au déclenchement d’un conflit entre les États-Unis, Israël et l’Iran. Ce passage maritime stratégique, par lequel transitent environ 20% du pétrole mondial et jusqu’à 40% de l’approvisionnement mondial en kérosène, est aujourd’hui impraticable pour le transport d’hydrocarbures. (Source : deplacementspros.com)
Aena frôle les 30 millions de passagers en mars malgré le frein espagnol
Les aéroports du groupe Aena ont accueilli près de 30 millions de passagers en mars 2026, un nouveau sommet mensuel qui confirme la vigueur du trafic aérien en Espagne et sur ses plateformes internationales. La croissance ralentit toutefois sur le marché domestique, tandis que le Brésil et Londres-Luton prennent une importance croissante dans le profil du gestionnaire aéroportuaire espagnol. (Source : air-journal.fr)
L’aéroport londonien d’Heathrow, le plus fréquenté d’Europe, a annoncé ce lundi une augmentation de 10% du nombre de passagers en correspondance le mois dernier, de nombreux voyageurs ayant choisi le hub britannique pour éviter les "fermetures de l’espace aérien au Moyen-Orient". Heathrow a vu passer au total le mois dernier "6,6 millions de passagers, tandis que la demande se réorientait sur le réseau long-courrier de l’aéroport", précise l’entreprise dans un communiqué. (Source : bfmtv.com)
Les habitants du Grand Est comptent parmi les voyageurs les mieux desservis de France. Aucune autre région ne dispose d’un réseau aussi dense d’aéroports accessibles en moins de deux heures de route. Située au cœur de la dorsale européenne, de Londres à Milan, la région profite aussi des plateformes voisines d’Allemagne, du Luxembourg et de Suisse, en compétition pour attirer les passagers. Résultat : un ensemble de quatre aéroports très dynamiques, Strasbourg, Bâle-Mulhouse, Sarrebruck et Karlsruhe-Baden-Baden. (Source : air-journal.fr)
Nice Côte d’Azur, un terminal étendu pour toujours plus de passagers
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, et le prince Albert II de Monaco ont inauguré lundi l’extension du terminal 2 de l’aéroport de Nice, qui porte la capacité d’accueil de 14 à 18 millions de passagers par an, au grand dam des opposants au sur-tourisme. Le recours du collectif contre la construction de l’extension, au motif que les études d’impact ont pris en compte l’impact des bâtiments mais pas celui de l’augmentation potentielle du trafic aérien, a été rejeté en appel, mais l’affaire est encore devant le conseil d’Etat. (Source : lechotouristique.com)
UAF, résultats d’activité des aéroports français 2025 (rapport)
Les résultats d’activité des aéroports français ont été présentés lors d’une conférence de presse qui s’est tenue le 25 mars 2026. Le document complet de l’ensemble des statistiques de trafic des aéroports français est maintenant disponible. (Source : aeroport.fr)
L’Autorité de régulation des transports a publié, le 9 avril dernier, son avis très attendu sur les Contrats de régulation économique signés fin mars entre l’État et les aéroports de Marseille-Provence et Toulouse-Blagnac. Si le Syndicat des Compagnies AéRiennes Autonomes salue la modération tarifaire obtenue, il souligne que ces contrats, qui instaurent un nouveau cadre de régulation, ne pourront entrer en vigueur qu’après avoir été amendés conformément aux réserves de l’Autorité. (Source : presseagence.fr)
Étude aéroport de Nantes : droit de réponse de Nantes Atlantique
Voici un droit de réponse de l’aéroport de Nantes Atlantique, à la suite de la parution d’un article publié le jeudi 9 avril 2026 intitulé : Aéroport de Nantes : l’un des plus touchés par les retards en France selon une étude. (Source : actu.fr)
Compagnies aériennes
Scott Kirby souffle l’idée d’une fusion United–American, mais est-ce vraiment réalisable ?
Une possible fusion entre United Airlines et American Airlines, évoquée par le patron de United auprès de responsables politiques américains, agite Wall Street autant qu’elle interroge les régulateurs. Un tel rapprochement créerait le premier transporteur mondial, mais se heurterait à d’énormes obstacles antitrust dans un marché déjà ultraconcentré. Selon des informations rapportées par Bloomberg et reprises par plusieurs médias financiers, le directeur général de United Airlines, Scott Kirby, a récemment évoqué l’hypothèse d’une fusion avec American Airlines auprès de hauts responsables du gouvernement américain, dont le président Donald Trump. Il ne s’agirait pour l’heure que d’une idée esquissée en coulisses, sans offre formelle ni processus de fusion engagé, mais la simple rumeur a suffi à faire grimper le titre American Airlines en Bourse, tandis que l’action United progressait plus modestement. (Source : air-journal.fr)
Ciel ouvert entre Abu Dhabi et la Chine : Etihad déploie le 787‑9 sur cinq nouvelles routes
Etihad va fortement renforcer sa présence en Chine en ouvrant cinq nouvelles liaisons au départ d’Abu Dhabi vers Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Hangzhou et Shenzhen, portant à 35 le nombre de vols hebdomadaires vers la Chine continentale. (Source : air-journal.fr)
Etihad Airways mise sur Dhaka : vols saisonniers en Boeing 777 pour le corridor Golfe–Bangladesh
Etihad Airways lancera, à compter du 26 juin 2026, une nouvelle liaison saisonnière entre Abou Dhabi et Dhaka, opérée quatre fois par semaine en Boeing 777 jusqu’au 24 octobre 2026. Cette ouverture vise à capter une forte demande conjointe passagers et cargo sur le corridor golfe–Bangladesh, porté par la diaspora bangladaise aux Émirats arabes unis et par la montée en puissance des exportations textiles du pays. (Source : air-journal.fr)
Les « big three » chinoises peinent à devenir rentables
Les trois grandes compagnies chinoises n’arrivent pas à sortir du rouge ces dernières années. Air China, China Eastern et China Southern ont publié des exercices déficitaires en 2024, 2025 et en ce début d’année. Les compagnies sont à la peine depuis le Covid alors que le pays avait été isolé du reste du monde. La guerre en Iran risque d’aggraver leur situation en 2026 et le gouvernement chinois pourrait les aider. (Source : businesstravel.fr)
Été 2026 : Vietnam Airlines renforce Londres-Heathrow et relie Hanoï à Amsterdam
Vietnam Airlines renforce sa présence en Europe à l’été 2026 avec un programme étoffé au départ de Londres-Heathrow et le lancement d’une nouvelle liaison directe entre Hanoï et Amsterdam, tout en poursuivant l’expansion de son réseau en Asie. (Source : air-journal.fr)
KLM : le bonus « hors de proportion » de Marjan Rintel contesté par le gouvernement néerlandais
Une polémique grandit aux Pays-Bas autour de la rémunération de Marjan Rintel, directrice générale de KLM. Alors que la compagnie aérienne néerlandaise impose des économies à ses salariés, la dirigeante a perçu près de 1,6 million d’euros en 2025, soit une hausse de 32% par rapport à l’année précédente. (Source : air-journal.fr)
Prix du kérosène : Qantas prévoit jusqu’à 570 millions de dollars de surcoûts au second semestre
La flambée des prix du kérosène pourrait faire grimper les coûts de la compagnie aérienne australienne Qantas de près de 800 millions de dollars australiens (570 millions de dollars américains) au second semestre 2026, a-t-elle averti mardi. (Source : connaissancedesenergies.org)
Été 2026 : Air Caraïbes renforce ses lignes entre Orly et les Outre-mer
Air Caraïbes muscle son programme été 2026 au départ d’Orly vers les Antilles, la Guyane et la Caraïbe, avec davantage de fréquences et un dispositif renforcé en faveur des ultramarins bénéficiaires de LADOM. La compagnie du groupe Dubreuil s’appuie sur sa flotte d’Airbus A350 et sur la montée en puissance de l’aéroport de Paris-Orly, désormais relié au cœur de la capitale par la ligne 14 du métro, pour consolider ses marchés historiques tout en affinant son offre régionale. (Source : air-journal.fr)
Delta Air Lines vient de dire adieu à l’un de ses plus anciens avions de ligne, un Boeing 767‑300ER ayant traversé près de 36 années de service, plus de 150 000 heures de vol et des dizaines de milliers de vols entre l’Atlantique et le Pacifique. (Source : air-journal.fr)
Aeroflot élargit son offre vers la Turquie avec un programme estival renforcé
Selon l’annonce faite par la compagnie aérienne russe, le nombre de vols réguliers entre Moscou et Antalya atteindra jusqu’à 63 rotations par semaine pendant la haute saison estivale. Cela représente une hausse de 21 vols hebdomadaires par rapport à l’été 2025. Ces fréquences supplémentaires seront introduites progressivement à partir de la fin du mois d’avril. (Source : air-journal.fr)
Bloquée depuis six semaines, la compagnie Air Calédonie en redressement judiciaire
Air Calédonie, dont les avions sont cloués au sol depuis début mars par des collectifs d’usagers s’opposant à un projet de déménagement d’aéroport, a été placée mardi en redressement judiciaire, a annoncé le parquet de Nouméa. Cette procédure « est la dernière chance de préserver l’avenir d’Air Calédonie » et l’emploi de ses 220 salariés, a précisé le procureur de la République, Yves Dupas, dans un communiqué. (Source : lefigaro.fr)
Aviation générale et d’affaires, drones, eVTOL, ADAVe
À deux mois de l’ouverture, le salon de l’aviation d’affaires EBACE26 est annulé
Petit coup de tonnerre dans le monde feutré de l’aviation d’affaires. Le salon EBACE26, prévu du 2 au 4 juin à Genève Aéroport et à Palexpo, est purement et simplement annulé. D’après les informations de Watson, s’appuyant sur l’ATS, les organisateurs ont estimé dans un communiqué que l’événement n’était plus « viable » : « Malgré nos efforts, il est devenu clair que le format EBACE26 n’a pas généré l’élan nécessaire pour parvenir à une édition viable pour cet événement. » (Source : 24heures.ch)
Navigation aérienne
USA, campagne de recrutement pour contrôleurs aériens
La Federal Aviation Administration, en coordination avec le Department of Transportation, a officiellement dévoilé une nouvelle campagne nationale de recrutement visant à attirer une génération plus jeune de contrôleurs aériens. L’annonce a été publiée via le newsroom officiel de la FAA et marque un effort stratégique pour répondre aux pénuries de personnel à long terme dans le système de contrôle du trafic aérien américain.Selon le communiqué de presse de la FAA, la campagne est conçue pour atteindre les jeunes adultes — en particulier ceux familiers avec les jeux vidéo — en mettant en avant des compétences transférables telles que : le multitâche sous pression, la perception spatiale, la prise de décision rapide, la résolution de problèmes dans des environnements complexes. La FAA présente explicitement l’expérience du jeu vidéo comme une préparation pertinente pour l’environnement à haut risque du contrôle du trafic aérien. Les responsables affirment que plusieurs de ces compétences cognitives correspondent directement aux exigences liées à la gestion sûre et efficace des mouvements d’aéronefs. (Source : aeromorning.com)
Développement durable
Climat : les 20 chantiers urgents du Shift Project pour décarboner la France en 2050
Transports, logement, industrie, énergie ou encore numérique : le centre de réflexion de l’ingénieur Jean-Marc Jancovici dévoile un nouveau plan pour permettre à la France d’atteindre la neutralité carbone. Et ce, alors que le pays décélère dans sa décarbonation. (Source : latribune.fr)
Les baptêmes de l’air en hélicoptère et vols de découverte dans le ciel de l’agglomération rochelaise, c’est terminé ! Directeur du syndicat départemental de l’aéroport de La Rochelle, Thomas Juin l’annonce : « L’article L571-7 du Code de l’environnement s’applique à La Rochelle, l’Aviation civile vient de nous le confirmer de manière très claire ». Le texte interdit les vols en hélico dits circulaires (sauf exceptions : sanitaires, secours ou militaires), c’est-à-dire avec décollage et atterrissage au même endroit, lorsqu’ils sont de moins d’une heure et en secteur urbanisé. Ce qui limite fortement les opportunités de vols touristiques au départ de la plateforme rochelaise. (Source : sudouest.fr)
Industrie aéronautique – Recherche
Certification EASA du C919 : des vols à Shanghai, mais encore 3 à 6 ans d’attente
La certification européenne du C919 est entrée dans une phase plus visible avec les essais en vol menés par l’EASA à Shanghai, mais l’horizon d’une validation complète reste de moyen terme, entre la fin de la décennie et le début de la suivante. Derrière les images de pilotes d’essai européens aux commandes du biréacteur chinois, le processus reste lourd, méthodique et encadré par un calendrier que l’agence refuse de précipiter. (Source : air-journal.fr)
Du CSeries au best-seller A220 : Airbus célèbre son 500e appareil livré
Dix ans après son entrée en service sous le nom de CSeries chez Bombardier, l’A220 a franchi un seuil symbolique : plus de 500 appareils livrés et un carnet de commandes qui atteint désormais 959 exemplaires, majoritairement pour la version A220‑300. Devenu un pilier de la stratégie monocouloir d’Airbus, ce biréacteur de 100 à 150 sièges s’impose peu à peu comme un standard sur les liaisons court et moyen-courrier. (Source : air-journal.fr)
Le premier exemplaire de l’A350-1000ULR (Ultra Long Range) est désormais prêt pour démarrer prochainement ses essais en vol, MSN 707 étant sortis de l’un des hangars de l’avionneur à Toulouse il y a quelques jours avec ses moteurs Trent XWB-97 de Rolls-Royce. Qantas est l’opérateur de lancement de cette version de l’A350-1000 avec 12 exemplaires commandés en mai 2022 pour concrétiser son projet Sunrise, qui vise à relier l’Australie à Londres et New York sans escale. L’A350-1000ULR disposera d’un rayon d’action de l’ordre de 9700 nautiques (18000 km). Qantas a précisé que son futur appareil va maintenant entamer ses dernières vérifications au sol en préparation de son premier vol, la campagne d’essais en vol ne devant s’étaler que sur une durée de deux mois. (Source : journal-aviation.com)
Safran ambitionne de doubler sa production de pièces moteurs sur son site du nord de la France
Safran va investir 150 millions d’euros (175 millions de dollars) dans une presse hydraulique de forte puissance afin de doper la production de composants critiques, a déclaré lundi son Directeur général Olivier Andriès, alors que le groupe accélère ses cadences et renforce le contrôle de sa chaîne d’approvisionnement. Cette presse de 30 000 tonnes, qui sera installée sur le site de Gennevilliers au nord de Paris d’ici 2029, devrait permettre de doubler la capacité de forgeage de l’usine. Elle sera également utilisée pour la fabrication de pièces destinées aux moteurs actuellement en développement pour les futurs avions moyen-courriers. (Source : zonebourse.com)
L’ambitieux projet d’avion de ligne électrique E9X d’Elysian prend de l’envergure
La start-up néerlandaise Elysian Aircraft a achevé la deuxième itération de conception de son avion régional entièrement électrique E9X, après avoir franchi avec succès la revue de conception conceptuelle (Conceptual Design Review) et entamé la phase de conception préliminaire. Pour rappel, l’appareil a été dessiné pour pouvoir transporter entre 88 et 100 passagers. Sur le plan opérationnel, Elysian cible désormais une autonomie de l’ordre de 400 nautiques (750 km) avec la technologie batterie disponible aujourd’hui, tout en conservant un potentiel jusqu’à 540 nautiques (1 000 km) si la densité énergétique atteint les niveaux visés à moyen terme. Les partenaires du projet comprennent notamment KLM, Transavia, Fokker Services et l’Université technologique de Delft. L’entreprise poursuit l’obtention de l’agrément d’organisation de conception auprès de l’EASA et vise une certification aux alentours de 2030, avec une entrée en service prévue en 2033. (Source : journal-aviation.com)
Sécurité
Los Angeles : un Boeing 777 d’Air France interrompt son décollage pour éviter un jet d’affaires
Un Boeing 777-300ER d’Air France assurant le vol Los Angeles–Paris-Charles-de-Gaulle a dû interrompre son décollage le 8 avril à l’aéroport international de Los Angeles, lorsqu’un jet d’affaires Gulfstream G650ER est entré sans autorisation sur la piste en service. Aucune collision ni blessé ne sont à déplorer, mais l’incident de piste fait l’objet d’une enquête de la Federal Aviation Administration et relance le débat sur la sécurité au sol dans les grands hubs américains. (Source : air-journal.fr)
Dernier vol, gros frisson : enquête après un passage très bas d’un Boeing 757 d’Icelandair
Un commandant de bord d’Icelandair fait l’objet d’une enquête interne et a été signalé à la police après avoir effectué un spectaculaire survol à très basse altitude au‑dessus de Vestmannaeyjar, son archipel natal, lors de son dernier vol commercial entre Francfort et Reykjavik–Keflavík. (Source : air-journal.fr)
Sûreté
EES : le nouveau contrôle automatisé aux frontières européennes fait décoller les files d’attente
L’Union européenne a officiellement basculé, le 10 avril, dans l’ère du contrôle automatisé des frontières extérieures avec la pleine mise en service du système d’entrée/sortie (EES). Pensé comme un outil de modernisation et de sécurisation, ce dispositif provoque déjà de fortes tensions opérationnelles aux aéroports, où les associations du transport aérien dénoncent des files d’attente de plusieurs heures et réclament davantage de flexibilité. Ce système remplace le traditionnel tampon sur le passeport par un enregistrement électronique des entrées, sorties et refus d’entrée des ressortissants de pays tiers en court séjour, accompagné de données biométriques. (Source : air-journal.fr)
Emploi, travail, formation, grève
Grève chez Lufthansa : trois quarts des vols assurés, selon le groupe
Trois quarts des vols de Lufthansa devraient être assurés lors de la grève lundi et mardi lancée par le syndicat de pilotes Vereinigung Cockpit, a indiqué à l’AFP le premier groupe de transport aérien en Europe. Le taux de vols maintenus au sein de l’ensemble du groupe, qui détient de nombreuses compagnies aériennes, dont Swiss, s’élève à "environ 75%", selon le géant allemand. (Source : zonebourse.com)
Lufthansa : nouvel appel à la grève du personnel de cabine mercredi et jeudi
Le personnel de cabine de Lufthansa a de nouveau été appelé à la grève sur les vols de la compagnie aérienne allemande passant par ses principaux hubs à Munich et Francfort mercredi et jeudi, a annoncé lundi le syndicat UFO, dans le cadre d’un conflit social qui dure depuis des mois. Les départs de la filiale Lufthansa Cityline sont aussi touchés, selon le communiqué d’UFO, déjà à l’initiative d’une grève vendredi. Parallèlement, le syndicat de pilotes a initié une grève chez Lufthansa lundi et mardi, en conflit sur les retraites et la rémunération des salariés. (Source : lefigaro.fr)
Tourisme
Le tourisme mondial atteint un niveau record en 2025, selon le WTTC
Le secteur du voyage et du tourisme a connu en 2025 sa meilleure performance jamais enregistrée, selon les dernières données publiées par le World Travel & Tourism Council en partenariat avec Chase Travel. D’après l’étude d’impact économique du WTTC, la contribution du secteur au PIB mondial a atteint 11 600 milliards de dollars, soit 9,8 % de l’économie mondiale. La croissance du secteur s’établit à 4,1 %, contre 2,8 % pour l’économie globale. Sur le plan de l’emploi, le secteur a soutenu 366 millions de postes, représentant 10,9 % de l’emploi mondial. Il est également à l’origine d’un emploi sur trois créés dans le monde en 2025, confirmant son importance structurelle. Pour Gloria Guevara, présidente et directrice générale du WTTC, cette performance illustre la solidité du secteur : « Malgré les défis mondiaux de 2025, le secteur a connu sa meilleure année, démontrant sa résilience (…) contribuant à hauteur de 11 600 milliards de dollars à l’économie mondiale. » Elle souligne également l’ampleur des flux internationaux : « Avec 1,54 milliard d’arrivées internationales — soit 4,2 millions de voyageurs par jour — le secteur continue de connecter le monde à un rythme extraordinaire. » (Source : tourmag.com)
N°4820 - 14 avril 2026