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Direction Générale de l’Aviation Civile
Bulletin Infoveille - N°4804 - 13 mars 2026
Les tarifs du fret aérien ont bondi jusqu’à 70 % sur certaines liaisons depuis le début de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, selon les données du secteur. Le conflit limite les vols, bloque certains transports maritimes et fait grimper le coût du carburant aviation. Les tarifs sur les routes entre l’Asie du Sud et l’Europe sont les plus touchés par les fermetures d’espaces aériens et les problèmes de sécurité, indiquent les experts. (Source : zonebourse.com)
Une hausse de 9% du prix du billet d’avion en raison du prix du pétrole, prédit l’IATA
Le coût des billets d’avion pourrait augmenter de 9% en raison de la forte hausse des prix du carburant due à la guerre au Moyen-Orient, a affirmé jeudi Willie Walsh, le directeur général de l’Association internationale du transport aérien. (Source : dhnet.be)
Annulations de vols au Moyen-Orient : l’état des lieux actualisé
Vols annulés ou maintenus, fermetures d’espaces aériens : notre suivi mis à jour en continu sur la situation au Moyen-Orient compagnie par compagnie. Actualisé le vendredi 13 mars à 15h30. (Source : voyages-d-affaires.com)
Face à la reprise soutenue du trafic aérien après la crise sanitaire et la concurrence croissante entre hubs africains, l’Afrique du Sud poursuit la modernisation de ses infrastructures aéroportuaires pour soutenir son secteur touristique et renforcer son rôle dans l’aviation régionale. (Source : latribune.fr)
Entre l’Allemagne et la Lituanie, la méthode Ryanair tourne à plein régime
Ryanair a dévoilé ses ajustements de capacités pour l’été 2026. En récompensant l’Allemagne pour ses allègements fiscaux et en gelant son offre en Lituanie, le transporteur démontre une nouvelle fois sa capacité à mettre les marchés européens en compétition directe. (Source : deplacementspros.com)
LATAM Airlines muscle sa flotte et vise 410 avions dès 2026
LATAM Airlines accélère la modernisation de sa flotte. Le groupe latino‑américain, déjà classé parmi les 12 premières compagnies mondiales par la taille de sa flotte, prévoit de passer de 371 avions fin 2025 à environ 410 appareils d’ici fin 2026, avec l’arrivée de plus de 40 avions de dernière génération, dont ses premiers Embraer destinés au marché domestique brésilien. (Source : air-journal.fr)
Spirit Airlines : 500 pilotes rappelés, 20 Airbus à vendre, une low cost en reconstruction
Pressée par une attrition élevée de ses pilotes et par la préparation de sa sortie de Chapter 11, Spirit Airlines a adressé des avis de rappel à quelque 500 pilotes précédemment mis en congé sans solde. Derrière cette décision se dessine une compagnie profondément remaniée, plus petite, recentrée sur un réseau rationalisé et contrainte de vendre une partie de sa flotte Airbus pour alléger sa dette. (Source : air-journal.fr)
Air France, Air Caraïbes et Corsair ajustent à la hausse le prix des billets d’avion
Air France et KLM ont augmenté leurs tarifs sur les trajets long-courriers face à la flambée pétrolière provoquée par la guerre au Moyen-Orient, comme de nombreuses autres compagnies aériennes dans le monde. Plusieurs compagnies ont annoncé des surcharges sur leurs billets ces derniers jours, comme SAS, Cathay Pacific, Air India et Qantas. Deux autres compagnies françaises, Air Caraïbes et French Bee, ont révélé jeudi avoir elles aussi "ajust(é) une partie de (leur) tarification, aux billets émis à partir du 11 mars, de façon mesurée, en cohérence avec l’évolution des conditions de marché et avec le souci constant de préserver l’accessibilité de (leur) offre".Une augmentation des tarifs a également été décidée par Corsair, spécialiste français de l’Outre-mer et de l’Afrique, face à la très forte augmentation du budget de carburant, selon une porte-parole. En revanche, Transavia n’a pas pris de décision d’augmentation des tarifs, même si "elle reste attentive à la situation et prendra les mesures le cas échéant", a indiqué jeudi à l’AFP un porte-parole de la compagnie. (Source : rci.fm)
IndiGo et Air India sollicitent l’appui du gouvernement face à la crise iranienne, selon des sources
IndiGo, demande au gouvernement de réduire les taxes sur le carburant et, aux côtés de sa concurrente Air India, presse New Delhi d’inciter les aéroports privés à abaisser certaines redevances, ont indiqué trois sources à Reuters, alors que le conflit au Moyen-Orient accentue les difficultés financières des transporteurs. (Source : zonebourse.com)
Le premier taxi aérien électrique de série de Joby Aviation prend son envol
Joby Aviation a annoncé mercredi avoir débuté les vols d’essai de son premier appareil destiné aux tests de certification auprès des régulateurs fédéraux. Cette étape vise à obtenir l’autorisation d’inspection de type (TIA), un jalon majeur vers l’homologation de l’aéronef pour des opérations commerciales. Les pilotes ont commencé les essais initiaux du taxi aérien sur le site de l’entreprise à Marina, en Californie, a précisé Joby. Ces vols d’essai préfigurent les évaluations qui seront menées par les pilotes de l’Administration fédérale de l’aviation plus tard cette année. Joby collabore déjà avec les régulateurs depuis plusieurs années pour faire approuver les conceptions, les plans et les composants utilisés pour construire cet appareil, qui constitue le premier modèle de production de la société. Les pilotes d’essai de Joby ont déjà parcouru plus de 80 500 km (50 000 miles) à bord des prototypes de développement de l’entreprise. (Source : zonebourse.com)
Moyen-Orient : ce que la guerre change – et ne change pas – à vos droits de passagers
En raison du conflit au Moyen-Orient et des fermetures d’espaces aériens, des milliers de passagers voient leurs vols annulés ou retardés et ignorent quels sont réellement leurs droits. AirHelp rappelle que, même en cas de « circonstances extraordinaires » comme la guerre, le règlement européen EC261 continue de protéger les voyageurs pour le remboursement, le réacheminement et la prise en charge, sous certaines conditions. (Source : air-journal.fr)
Scandale des « vols fantômes » : Qantas paye 64 millions d’euros pour en finir avec le litige
Qantas a annoncé vendredi qu’elle verserait 105 millions de dollars australiens (environ 64,5 millions d’euros) pour régler un recours collectif l’accusant d’avoir induit ses clients en erreur et de ne pas avoir remboursé les billets des vols annulés pendant la pandémie de Covid. (Source : msn.com)
Une passagère fait saisir tout un avion de Ryanair
Ce n’est pas tous les jours que l’on voit un scellé de saisie sur un avion de ligne. Un cabinet d’avocats autrichien à Linz a fait saisir un avion de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair, pour une demande d’indemnisation impayée, a confirmé le cabinet Florianer Anwälte. La base est un avis de saisie du tribunal de district de Traun. Les magazines Focus et MallorcaZeitung avaient précédemment rapporté l’incident. Ainsi, un Boeing 737 a été saisi le 9 mars à l’aéroport de Hörsching, près de Linz. Dans la cabine, un huissier de justice a apposé un autocollant portant l’inscription « Saisi ». Selon la décision du tribunal, celui-ci ne doit être ni retiré ni endommagé.Le litige a été déclenché par un vol retardé de Linz à Majorque le 11 juillet 2024. (Source : lessentiel.lu)
L’opérateur allemand de services médicaux d’urgence par hélicoptère Luftrettung et Airbus Helicopters ont annoncé une nouvelle commande de quatre hélicoptères Airbus H145. Ce nouvel accord souligne le partenariat de longue date entre les deux organisations et leur engagement commun à faire progresser les capacités de secours aérien. (Source : aeromorning.com)
Vols européens vers le Moyen-Orient : KLM, British Airways et Lufthansa en mode prudence maximale
KLM, British Airways et Lufthansa ont tour à tour décidé de prolonger la suspension ou de réduire leurs vols vers Dubaï et plusieurs destinations du Moyen-Orient, invoquant un risque jugé trop élevé dans un espace aérien fragilisé par la guerre. (Source : air-journal.fr)
Au Bahreïn, Gulf Air a déplacé une partie de sa flotte hors de l’aéroport international de Manama, tandis que Qatar Airways met en place un programme de vols de rapatriement reliant 36 destinations à Doha. D’autres transporteurs du Golfe, comme Emirates, Etihad, ou encore Oman Air, ajustent leurs programmes, entre annulations, vols spéciaux et hub de substitution, dans ce qui ressemble à la plus grande perturbation du trafic aérien régional depuis la pandémie. (Source : air-journal.fr)
Grève à l’aéroport de Lyon : les agents de sûreté particulièrement inquiets pour leur avenir
À l’aéroport de Lyon, une grève d’agents de sûreté a commencée ce vendredi 13 mars en raison d’un changement d’entreprise chargée du contrôle des bagages. Le marché, jusqu’ici assuré par APFS, a été attribué à ICTS France à la suite d’un appel d’offres. Le mouvement social a été lancé par une intersyndicale CFTC, CFE-CGC, CGT, FO et Sud aérien. 98 salariés sont en grève. (Source : tribunedelyon.fr)
Un avion de ligne maintenu au sol à Roissy après une alerte à la bombe
Un avion de ligne commerciale a été inspecté sur le tarmac de l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle après une alerte à la bombe, ce vendredi 13 février. Il a été escorté par des appareils militaires français avant d’atterrir. Après vérification, aucun engin explosif n’a été trouvé. (Source : bfmtv.com)
La guerre dans le Golfe persique bouleverse la programmation des voyagistes. Les Entreprises du Voyag et le Syndicat des entreprises du tour-operating préconisent la suspension des départs vers neuf destinations jusqu’au 31 mars. Les recommandations - établies en lien étroit avec le ministère de l’Europe et des Affaires étrangères - s’appliquent pour les clients en départ jusqu’au 31 mars vers l’Arabie saoudite, Bahreïn, les Émirats arabes unis, l’Irak, Israël, la Jordanie, le Liban, Oman et le Qatar. Au-delà des pays concernés, la note vise aussi les nombreux vols en transit via les hubs du Golfe vers l’Asie ou l’océan Indien : « Ce sont des hubs très importants pour rejoindre l’Asie du Sud‑Est, et la ligne via Dubaï représente une part de marché significative pour les Français », souligne Patrice Caradec. Pour les clients en correspondance sur un aéroport de la zone, les deux organisations recommandent « de n’envisager les départs qu’avec une extrême vigilance et uniquement après confirmation de l’opérabilité des vols, en particulier des vols de continuation ». La situation restant instable, « une appréciation au cas par cas reste indispensable » L’Europe du Sud, les Caraïbes, le Canada ou encore l’Atlantique avec le Cap-Vert compensent les faiblesses du Moyen-Orient, avec des niveaux de demande en hausse. Certaines destinations profitent même de la crise pour repenser leur schéma aérien : l’île Maurice renforce ses vols directs depuis la France et l’Europe, réduisant sa dépendance aux lignes via le Golfe, tandis qu’Air Seychelles envisage de relancer une liaison directe avec la France. (Source : lefigaro.fr)
Le Train signe deux accords-cadres pour des lignes à grande vitesse dans l’Ouest
Une étape majeure pour la compagnie ferroviaire co-fondée par Alain Getraud. A travers un communiqué, Le Train, annonce la signature de deux accords-cadres avec SNCF Réseau pour ses futures circulations sur deux axes stratégiques du réseau grande vitesse : Bordeaux–Paris et Rennes–Paris. « Sur ces lignes, la demande dépasse l’offre […] Le Train y apportera des trains en plus, des places en plus, et des horaires complémentaires, avec une offre de services différenciée et de haute qualité », indique la compagnie. (Source : deplacementspros.com)
N°4804 - 13 mars 2026