Info’Veille
Bulletin Infoveille - N°4787 - 17 février 2026
Trafic, résultats, prévisions
Aéroports Charles de Gaulle, Orly et Beauvais : qui annule, qui retarde et pourquoi
Selon un rapport publié par Flightright, voyager depuis la capitale française fut un exercice incertain en 2025. Plus de 123.000 vols ont été retardés ou annulés au départ de Paris durant l’année écoulée, ce qui représente un peu plus d’un vol sur trois. Cette statistique globale masque toutefois des réalités contrastées selon les plateformes franciliennes. (Source : deplacementspros.com)
Aéroports
Ljubljana, Brésil, Grèce : les aéroports de Fraport dopent le début d’année 2026
En janvier, Fraport a enregistré une nette progression de son trafic sur l’ensemble de son réseau, avec près de 9,6 millions de voyageurs accueillis dans les aéroports qu’il gère dans le monde, soit une hausse de 7,1% sur un an. Le hub de Francfort reste le moteur du groupe, tandis que les plateformes internationales – du Brésil à la Turquie en passant par la Slovénie et la Grèce – affichent pour la plupart des croissances à deux chiffres. (Source : air-journal.fr)
Brussels Airport démarre 2026 pied au plancher avec 1,6 million de passagers et un fret en hausse
Avec plus de 1,6 million de passagers et près de 61 500 tonnes de fret en janvier, Brussels Airport signe un début d’année 2026 vigoureux, porté par une demande soutenue, un meilleur remplissage des avions et l’essor du fret en soute, malgré une quasi‑stagnation du nombre de mouvements aériens. (Source : air-journal.fr)
25,8 millions de passagers en janvier : Aena freine en Espagne, accélère au Brésil et à Luton
Les aéroports du groupe Aena – qui regroupe 46 aéroports et deux héliports en Espagne, 17 aéroports au Brésil et Londres Luton au Royaume-Uni – ont accueilli 25,83 millions de passagers en janvier 2026, soit une hausse de 3,3% sur un an. Dans le même temps, le nombre de mouvements d’avions a légèrement reculé de 0,7%, à 221 194 opérations, illustrant un début d’année marqué par une croissance plus sélective des capacités. Le fret ressort en forte progression, avec 115 876 tonnes transportées, en hausse de 7,1%, ce qui constitue le meilleur mois de janvier de l’histoire du groupe pour le cargo. Pour Aena, cette configuration confirme le retour à une phase de normalisation après plusieurs années de rattrapage post‑pandémie sur le marché espagnol. La courbe s’aplatit en Espagne, mais la croissance reste robuste dans les activités internationales, alors que le groupe a déjà battu son record annuel de passagers en 2025 avec plus de 385 millions de voyageurs sur l’ensemble de son réseau. (Source : air-journal.fr)
La navette RoissyBus, qui relie l’Opéra à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle depuis 1992, cessera définitivement de circuler le 1er mars 2026, remplacée par un éventail de liaisons jugées « plus fiables » par Île-de-France Mobilités. Les voyageurs sont invités à privilégier désormais le RER B, une nouvelle ligne de bus express 9517 ou les bus 350 et 351, en attendant l’arrivée du métro avec la future ligne 17 à l’horizon 2030. Parallèlement, le CDG Express, une navette ferroviaire directe et rapide (environ 20 minutes), reliera la gare de l’Est au terminal 2 de l’aéroport. Après plusieurs reports, sa mise en service est désormais confirmée pour le 28 mars 2027, avec des trains toutes les 15 minutes de 5h à minuit. (Source : air-journal.fr)
Compagnies aériennes
Delta Air Lines offre 1,3 milliard de dollars de prime à ses salariés pour 2025
Delta Air Lines a distribué le 13 février 2026 quelque 1,3 milliard de dollars à ses employés dans le cadre de son programme annuel de partage des profits, soit en moyenne 8,9 % de la rémunération annuelle éligible – l’équivalent d’environ quatre semaines de salaire supplémentaire. (Source : air-journal.fr)
Lille–Djerba : ASL Airlines France ouvre une nouvelle porte vers le Maghreb
ASL Airlines France ajoutera au printemps une nouvelle destination à son réseau lillois avec l’ouverture d’une ligne régulière Lille–Djerba pour toute la saison été 2026. Un vol hebdomadaire sera assuré chaque dimanche entre le 12 avril et le 1er novembre, renforçant le positionnement de la compagnie sur l’axe France–Maghreb et l’offre de l’aéroport de Lille-Lesquin vers le bassin méditerranéen. (Source : air-journal.fr)
EVA Air ouvrira le 26 juin une nouvelle liaison sans escale entre Taipei-Taoyuan et Washington-Dulles, opérée quatre fois par semaine en Boeing 787-9 tri‑classe, portant à dix le nombre de ses portes d’entrée en Amérique du Nord et à 98 son total de vols hebdomadaires sur le continent. La compagnie taïwanaise revendique ainsi le réseau le plus dense entre Taïwan et l’Amérique du Nord. (Source : air-journal.fr)
Ryanair muscle sa base de Turin avec un troisième avion et vise 3,3 millions de passagers en 2026
Ryanair va renforcer encore sa présence à l’aéroport de Turin cet été avec l’affectation d’un troisième avion basé et un programme record de 32 lignes, dont deux nouveautés vers Sofia et Tirana, pour un total de 3,3 millions de passagers annuels attendus, en hausse de 21%. (Source : air-journal.fr)
Emirates s’ouvre à 22 villes chinoises grâce à un accord d’interligne avec Loong Air
Emirates franchit une nouvelle étape sur le marché chinois en scellant un accord d’interligne avec la compagnie Loong Air, basé à Hangzhou, qui lui permet de proposer dès à présent des correspondances vers 22 villes supplémentaires au-delà de ses propres escales. Cette coopération s’inscrit dans la stratégie de la compagnie de Dubaï de renforcer sa présence dans la deuxième économie mondiale, sans ouvrir de nouvelles lignes long‑courriers en propre vers des villes secondaires. (Source : air-journal.fr)
Depuis plusieurs semaines, le climat social se tend au sein d’American Airlines. Les pilotes, par l’intermédiaire de leur syndicat Allied Pilots Association, ont publiquement manifesté leur manque de confiance dans la direction de la compagnie aérienne, rejoignant les hôtesses et stewards qui ont voté une motion de défiance historique contre le PDG Robert Isom. (Source : air-journal.fr)
AirAsia X mise sur un hub à Bahreïn pour conquérir l’Europe et l’Afrique à bas prix
AirAsia X a officialisé son grand retour sur le marché européen. À partir du 26 juin 2026, elle proposera des vols quotidiens entre la capitale malaisienne Kuala Lumpur et Londres-Gatwick avec une escale à Bahreïn, marquant à la fois la reprise d’une liaison historique et la naissance de son premier hub hors d’Asie. La low-cost malaisienne avait abandonné la desserte de Londres en 2012, faute de rentabilité sur des vols long-courriers non-stop en Airbus A340. Cette fois, elle adopte une approche plus pragmatique : elle transforme l’aéroport international de Bahreïn (BAH) en plaque tournante entre l’Asie, l’Europe et éventuellement l’Afrique. Les passagers décolleront de Kuala Lumpur en fin de soirée, feront une escale à Bahreïn (environ 3 h 30 de transit sur le vol aller), puis rejoindront Londres-Gatwick le matin. (Source : air-journal.fr)
Etihad Airways fait bondir son trafic de 29 % en janvier 2026
Etihad Airways a démarré 2026 sur les chapeaux de roues : la compagnie d’Abou Dhabi a transporté 2,2 millions de passagers en janvier, soit une hausse de 29 % par rapport aux 1,7 million de voyageurs du même mois en 2025, tout en maintenant un coefficient d’occupation proche de 90 %. Cette croissance s’appuie sur une flotte portée à 127 appareils et un réseau élargi à 110 destinations, dans un contexte de montée en puissance d’Abou Dhabi comme hub mondial face à Dubaï et Doha. (Source : air-journal.fr)
Droit des passagers
Vol annulé : la commission de l’agence de voyage doit aussi être remboursée
Des passagers avaient acheté, via la plateforme numérique d’une agence de voyage certifiée IATA, des billets aller-retour Vienne-Lima. Le prix payé comprenait une commission d’intermédiation perçue par l’agence de voyages. A la suite de l’annulation du vol, la compagnie aérienne a remboursé le prix des billets mais a refusé de restituer la commission. Ces derniers ont alors engagé une action collective afin d’obtenir le remboursement de ces sommes sur le fondement du règlement (CE) n° 261/2004. Saisie pour avis, la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) précise que, lorsqu’une compagnie aérienne autorise un intermédiaire à émettre des billets en son nom et pour son compte, elle est réputée connaître la pratique consistant à prélever une commission, celle-ci constituant une composante inévitable du prix du billet. Dès lors, cette commission doit être incluse dans le remboursement dû aux passagers, sans qu’il soit nécessaire que la compagnie en connaisse le montant exact. (Source : 9janvier-avocats.com)
Développement durable
Heathrow renforce en 2026 son programme d’incitation au carburant d’aviation durable et se fixe un objectif de 5,6% de SAF dans ses volumes de carburant, soit deux points de plus que le mandat imposé par le Royaume‑Uni. Plus de 80 millions de livres sterling seront mobilisés pour aider les compagnies à absorber le surcoût de ces carburants et réduire l’empreinte carbone des vols au départ du premier hub britannique. (Source : air-journal.fr)
KLM lance la première usine de carburant d’aviation durable des Pays‑Bas à Delfzijl
KLM va contribuer à faire sortir de terre la première usine néerlandaise dédiée entièrement au carburant d’aviation durable, à Delfzijl, dans le nord du pays. Porté par SkyNRG, ce projet entré en phase de construction doit produire, à partir de 2028, quelque 100 000 tonnes de carburant alternatif par an, soit un jalon majeur sur la route des 14% de SAF dans les réservoirs des avions néerlandais à l’horizon 2030. (Source : air-journal.fr)
Les compagnies aériennes régionales tirent la sonnette d’alarme
Les compagnies aériennes régionales tirent la sonnette d’alarme alors que les fournisseurs de carburant manquent le délai pour la documentation SAF. Les membres de l’ERA à travers l’Europe mettent en garde contre le fait que les lacunes dans les certifications requises risquent de compromettre leur capacité à se conformer aux règles de l’UE et à accéder aux incitations essentielles du Système d’Échange de Quotas d’Émission liées à l’utilisation du SAF. (Source : aeromorning.com)
Industrie aéronautique – Recherche
Et si les avions de ligne changeaient de forme ? L’entreprise Natilus vient de dévoiler son avion à fuselage intégré, qu’elle estime être l’avenir de l’aviation. Son profil bien plus aérodynamique promet des réductions considérables de la consommation de carburant. (Source : futura-sciences.com)
Les moteurs civils du groupe Safran sont maintenant au beau fixe et cela devrait durer, au grand bonheur des avionneurs Airbus et Boeing pour leurs monocouloirs, et pour les compagnies aériennes clientes. L’activité Propulsion du groupe aéronautique français a enregistré une croissance de chiffre d’affaires de 17,6 % en 2025, portée par les services et les livraisons de moteurs neufs. Safran établit ainsi un nouveau record de livraisons pour les moteurs de la famille LEAP de CFM International, sa coentreprise avec GE Aerospace, avec 1 802 unités, soit une croissance de 28% par rapport à l’année 2024. Le groupe a également livré 52 moteurs CFM56 et participé aux livraisons de 234 moteurs de forte puissance avec son partenaire GE (GE90, GEnx, …). Les prévisions pour l’année en cours, Safran prévoyant une augmentation des livraisons de moteurs LEAP d’environ 15% (soit plus de 2050, moteurs spares compris), une hausse des ventes de l’activité pièces de rechange de 15% et une progression du chiffre d’affaires des services de l’ordre de 20%. « Nous imaginons d’aller jusqu’à 2600 moteurs en 2028 pour répondre aux besoins, non seulement de nos avionneurs préférés, mais également des compagnies aériennes qui demandent également qu’on les soutienne et qu’on veille à ce qu’elles puissent continuer à voler » a annoncé Olivier Andriès. Safran prévoit d’ailleurs de nouveaux projets industriels pour pouvoir augmenter sa capacité de production de moteurs commerciaux, notamment dans le cadre de la cadence 75 d’Airbus pour la famille A320neo. (Source : journal-aviation.com)
Sécurité
Deux incidents techniques, survenus à quelques jours d’intervalle sur des vols de Scandinavian Airlines, illustrent à quel point la sécurité aérienne repose autant sur la gestion de l’imprévu que sur la fiabilité des appareils. Un minuscule rongeur découvert à bord d’un Airbus A320neo entre Stockholm et Malaga, puis une batterie externe en surchauffe sur un vol intérieur norvégien, ont conduit à un retour à l’aéroport de départ et à un atterrissage d’urgence, sans faire de blessés mais en mobilisant pleinement les équipages et les procédures de sûreté. (Source : air-journal.fr)
À Charleroi, un balisage presque 100% LED pour renforcer la sécurité des vols
Brussels South Charleroi Airport vient d’achever un vaste programme de modernisation de son balisage lumineux, lancé en 2018 avec la Sowaer et réalisé par SPIE Belgium. Cette rénovation, qui combine remplacement intégral des réseaux électriques et bascule massive vers la technologie LED, améliore la sécurité des opérations aériennes tout en réduisant la consommation énergétique de près de 80 à 85%, sans avoir perturbé l’exploitation quotidienne de la plate-forme. (Source : air-journal.fr)
British Airways : l’équipage d’un Londres–Los Angeles hospitalisé après des friandises au cannabis
Trois membres d’équipage de British Airways ont été hospitalisés à Los Angeles en Californie après avoir consommé des bonbons au cannabis offerts par un passager à l’issue d’un vol transatlantique, sans qu’aucun incident ne survienne en vol. L’affaire, qui aurait pu tourner au scénario de cauchemar à 9 000 mètres d’altitude, relance les questions de sûreté, de responsabilité des passagers et de consignes internes sur l’acceptation de cadeaux à bord. (Source : air-journal.fr)
Sûreté
Narcotrafic : Opération massive des forces de l’ordre à l’aéroport de Tahiti Faa’a
Objectif des autorités : que rien ne passe entre les mailles du filet. Près de 70 agents des douanes, de la gendarmerie et de la police nationale sont mobilisés pour cette opération d’envergure. À leurs côtés, six chiens spécialisés renforcent les équipes. "Notre chien est entraîné à la découverte du cannabis, de l’héroïne, cocaïne, méthamphétamine, billets, armes et munitions. Il sait que quand il me montre un intérêt à cette odeur-là qui change son comportement, il va avoir sa récompense ou son jouet" explique l’un des maîtres-chiens. Ces contrôles s’inscrivent dans le plan de lutte contre les stupéfiants piloté par le Haut-commissariat. L’objectif est clair : maintenir une pression constante sur les axes aéroportuaires et maritimes, au départ comme à l’arrivée.
Emploi, travail, formation, grève
Tahiti, grève des contrôleurs aériens : un accord met fin au conflit
La grève des contrôleurs aériens, entamée le 19 novembre, s’achève ce lundi 16 février avec la signature d’un accord entre le syndicat Usac CGT et la Direction de l’aviation civile. Le classement de Tahiti en liste 5 a été obtenu, et une augmentation des effectifs est attendue. Certains points restent toutefois à préciser. (Source : la1ere.francetvinfo.fr)
Tourisme
Le tourisme au ralenti impacte la croissance économique de la Thaïlande
La croissance économique a ralenti en 2025 en Thaïlande, selon les statistiques du gouvernement. En cause : un secteur touristique en difficulté et une consommation intérieure en baisse. En 2025, la Thaïlande a accueilli 32,9 millions de visiteurs internationaux. Soit un recul d’environ 7% par rapport à 2024. Et une performance encore éloignée du record de fréquentation touristique du pays établi en 2019 (39,8 millions). Le marché chinois, structurant en Thaïlande, s’est notamment effondré. Baht fort, problème d’image liée à la sécurité des ressortissants chinois, concurrence d’autres destinations plus attractives (Vietnam, Japon) : les flux touristiques entre la Chine et la Thaïlande reculent d’au moins 30% entre 2025 et 2024. Le marché français, lui, progresse de plus de 13%, passant d’environ 720 000 touristes hexagonaux en 2024 à près de 817 000 en 2025. Selon Tourism Authority of Thailand, les Français séjournent en moyenne 17,2 jours dans le pays, pour une dépense d’environ 1 590 euros. (Source : lechotouristique.com)
N°4787 - 17 février 2026