Info’Veille

Conjoncture – Économie

1. Valeurs boursières (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : ADP 102,30 € (-4,39%) ; Vinci 123,35 € (-0,16%) ; Air France 10,94 € (-4,58%) ; Airbus 175,26 € (-0,98%) ; Dassault Aviation 300,20 € (+1,56%) ; Safran 295,30 € (-1,67%) ; Thales 237,80 € (+3,39%). (Source : Boursorama)

2. Prix du pétrole (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : Brent Londres : 88,39 $ le baril (-7,38%) ; WTI New York : 85,93 $ le baril (-7,70%). (Source : Bloomberg) Tonne de CO2 : 77,19 €/T (+1,53%) (Source : EEX)

3. Change (Évolution hebdomadaire du cours à la clôture du jeudi au jeudi) €/$ : 1,1571 (-0,39%) (Source : Bloomberg)

Aéroports

Le Kenya confie l’extension de l’aéroport de Nairobi à une société chinoise

Face à la croissance du trafic aérien en Afrique de l’Est, les principaux pays de la sous-région multiplient les investissements dans leurs infrastructures aéroportuaires. Le Kenya relance un projet stratégique destiné à renforcer la compétitivité de Nairobi comme hub régional. (Source : agenceecofin.com)

Compagnies aériennes

La fin de la distinction entre les Low Costs et les Legacys

Cela semble une tendance de fond. Les modèles si différents au départ entre les transporteurs traditionnels et les low-costs sont en train de se copier. Il a fallu près de 40 ans pour que les deux modèles se rejoignent progressivement et dans le futur il ne restera plus que la distinction entre les courts et les longs courriers. On revient aux origines du transport aérien. (Source : tourhebdo.com)

Le DG d’Air France-KLM entretient le suspense sur le futur nom du groupe

Le directeur général d’Air France-KLM Benjamin Smith a entretenu le suspense vendredi sur le futur nom du groupe de transport aérien, qui va intégrer une compagnie de plus, la scandinave SAS. "Nous plaisantons tout le temps au sein d’Air France-KLM sur les quelques noms potentiels que nous pourrions avoir", a-t-il déclaré lors du Paris Air Forum. Interrogé sur la possibilité d’être rebaptisé The Blue Group, comme le laissent entendre des informations de presse, M. Smith a démenti. "Ce n’est pas vrai", a-t-il répondu. (Source : boursorama.com)

A321neo « Coastliner » : United Airlines planche sur un siège condamné pour réduire son équipage cabine

Selon plusieurs informations concordantes issues de forums spécialisés et de sources internes relayées notamment par Paddle Your Own Kanoo, United Airlines travaillerait sur une nouvelle configuration de cabine économique intégrant un siège central neutralisé. Objectif : à la fois améliorer le confort des passagers… et optimiser le nombre de personnels navigants commerciaux requis à bord. (Source : air-journal.fr)

Air Canada a inauguré le 11 juin 2026 sa nouvelle liaison directe saisonnière entre Nantes et Montréal, opérée trois fois par semaine jusqu’au 12 octobre 2026, renforçant la connectivité transatlantique de l’Ouest de la France tout en annonçant l’arrivée de son tout nouvel Airbus A321XLR sur la ligne à compter du 23 juillet. (Source : air-journal.fr)

easyJet franchit le cap des 100 Airbus de la famille A320neo et accélère sa modernisation

easyJet a réceptionné à Hambourg son 100e appareil de la famille Airbus A320neo, marquant une étape clé dans le renouvellement de sa flotte. Cette livraison s’inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire les coûts d’exploitation et l’empreinte carbone, tout en améliorant l’expérience passager. Avec cette livraison, easyJet porte sa flotte à 359 appareils, tous issus du constructeur européen Airbus. (Source : air-journal.fr)

Flotte long-courrier : American Airlines anticipe l’après-777 auprès d’Airbus et de Boeing

A l’occasion de l’assemblée générale virtuelle des actionnaires le 9 juin 2026, American Airlines a confirmé être en discussions avec Airbus et Boeing en vue d’une éventuelle commande de nouveaux appareils long-courriers.
Le directeur général Robert Isom a indiqué que le groupe travaillait activement sur « l’avenir de sa flotte de gros-porteurs », dans le cadre d’un appel d’offres en cours. « Nous avons engagé plusieurs investissements à long terme pour améliorer notre activité. L’un des meilleurs exemples est le travail que nous menons actuellement pour définir l’avenir de notre flotte long-courrier », a-t-il déclaré. « Nous avons actuellement un appel d’offres sur le marché et nous sommes en discussions actives avec Airbus et Boeing pour évaluer notre prochaine commande d’avions gros-porteurs ». (Source : air-journal.fr)

La Compagnie joue les prolongations sur Nice-New York cet hiver

La Compagnie poursuit son développement sur la Côte d’Azur en annonçant la prolongation de sa liaison directe entre Nice et New York-Newark pour la saison hiver 2026-2027. Ce sera de fait une première pour le transporteur 100 % classe affaires, qui répond à une forte demande, en particulier au départ des Etats-Unis. (Source : voyages-d-affaires.com)

Brésil : TAP Air Portugal célèbre 60 ans de vols et étend encore son réseau

TAP Air Portugal s’apprête à célébrer en 2026 les 60 ans de ses vols entre le Portugal et le Brésil, un marché devenu l’un des piliers de sa stratégie long-courrier. Avec un objectif de 2,1 millions de passagers transportés à travers l’Atlantique cette année et l’ouverture de nouvelles lignes, la compagnie consolide son statut de premier transporteur européen vers le géant sud‑américain. (Source : air-journal.fr)

Droit des passagers

Refus de fauteuil à bord : KLM dans la tourmente après la plainte d’une paralympienne

KLM a présenté ses excuses à l’athlète paralympique Hannah Babalola, qui a déposé plainte après s’être vu refuser un fauteuil de couloir sur un vol long‑courrier entre Le Cap et Amsterdam, la privant de facto d’accès aux toilettes pendant près de onze heures. (Source : air-journal.fr)

Industrie aéronautique – Recherche

Uganda Airlines commande dix appareils à Boeing et vise un rôle de hub régional

Uganda Airlines a officialisé, le 10 juin 2026, une commande portant sur dix appareils Boeing, dans le cadre d’un ambitieux plan de développement de ses activités passagers et fret. L’accord, évalué à environ 985 millions de dollars, a été finalisé à Kampala en présence du président ougandais Yoweri Museveni et d’Anbessie Yitbarek, vice-président des ventes commerciales pour l’Afrique chez Boeing. Dans le détail, la compagnie s’engage à acquérir huit avions de transport de passagers ainsi que deux appareils cargo, à savoir un Boeing 767 Converted Freighter et un Boeing 737 Converted Freighter. Selon plusieurs médias locaux, non confirmés officiellement, la commande inclurait quatre Boeing 787 Dreamliner et quatre 737 MAX. (Source : air-journal.fr)

Jeju Air taille dans sa commande de 737 MAX face aux incertitudes du marché

Jeju Air a décidé de revoir à la baisse sa commande de Boeing 737 MAX 8, illustrant les tensions persistantes qui pèsent sur le secteur aérien asiatique. La compagnie invoque un environnement économique incertain et la nécessité de préserver sa stabilité financière. Jeju Air a annoncé avoir réduit sa commande initiale de 40 Boeing 737 MAX 8 à 32 appareils. Le montant du contrat a été ajusté en conséquence, passant d’environ 4,4 milliards de dollars à 3,5 milliards de dollars. (Source : air-journal.fr)

Embraer voit son carnet de commandes s’envoler et promet la fin des problèmes moteurs sur les E2

Porté par un carnet de commandes de plus de 15 milliards de dollars et par une nouvelle commande ferme d’E195-E2, l’avionneur brésilien Embraer assure que les problèmes moteurs qui ont cloué au sol une partie de sa flotte de nouvelle génération touchent à leur fin. Le constructeur brésilien voit dans cette normalisation technique un atout pour accélérer les livraisons d’E2, au moment où Airbus et Boeing restent contraints par leurs propres difficultés industrielles. (Source : air-journal.fr)

Sécurité

Il avait piloté un Airbus sans encombre : un pilote testé positif à la cocaïne après son atterrissage dans le sud de la France

Mercredi 10 juin 2026, un pilote de la compagnie Scandinavian Airlines a été testé positif à la cocaïne après son atterrissage à l’aéroport de Nice. L’homme a été immédiatement mis en garde à vue, puis jugé le jeudi 11 juin en comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité. Cette procédure est plus rapide et discrète qu’un tribunal correctionnel. Il a ainsi été condamné à 10 mois de prison avec sursis et à un an d’interdiction de survol du territoire français. La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) devrait en outre suspendre le brevet du pilote. Scandinavian Airlines pourrait également prendre des mesures de sanction. (Source : midilibre.fr)

Air India AI171 : le rapport final repoussé, le mystère des coupures carburant reste entier

Un an après le crash du Boeing 787‑8 d’Air India à Ahmedabad, les autorités indiennes ne publieront qu’un rapport intérimaire, la cause de la catastrophe restant inexpliquée. Au cœur de l’enquête, la coupure quasi simultanée de l’alimentation carburant des deux moteurs quelques secondes après le décollage, qui divise experts, pilotes et familles entre hypothèse d’action humaine délibérée et possibilité de défaillance technique encore non éclaircie. (Source : air-journal.fr)

Autres modes de transport

Face à l’avion et la voiture, le train, grand gagnant de l’ère post-Covid

En 2024, la fréquentation des trains longue distance a bondi de 5,2%, dépassant pour la première fois le niveau d’avant-crise. Pendant que l’avion voit le prix de ses billets augmenter et que la voiture stagne, le ferroviaire s’impose comme le mode de transport favori des Français sur les longues distances. (Source : deplacementspros.com)