Info’Veille
Bulletin Infoveille - N°4876 - 24 juillet 2026
Conjoncture – Économie
1. Valeurs boursières (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : ADP 104,60 € (-2,52%) ; Vinci 118,00 € (-1,67%) ; Air France 11,235 € (-11,08%) ; Airbus 204,50 € (+5,95%) ; Dassault Aviation 304,60 € (+9,41%) ; Safran 321,40 € (-0,92%) ; Thales 238,30 € (+7,97%). (Source : Boursorama)
2. Prix du pétrole (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : Brent Londres : 99,57 $ le baril (+17,99%) ; WTI New York : 91,04 $ le baril (+14,60%). (Source : Bloomberg) Tonne de CO2 : 84,13 €/T (+7,14%) (Source : EEX)
3. Change (Évolution hebdomadaire du cours à la clôture du jeudi au jeudi) €/$ : 1,1386 (-0,54%) (Source : Bloomberg)
La hausse rapide des prix du carburant aviation contraint les compagnies aériennes américaines à revoir leurs prévisions de bénéfices, illustrant la vitesse à laquelle l’augmentation des coûts énergétiques peut surpasser les gains de revenus issus d’une forte demande de voyages. American Airlines s’apprêtait à relever ses prévisions de bénéfices pour 2026 au début du mois. Treize jours plus tard, après que sa facture de carburant projetée pour le reste de l’année a bondi de près de 1,6 milliard de dollars, la compagnie a finalement revu ses perspectives à la baisse. Ce revirement reflète un décalage fondamental dans le secteur aérien. Les marchés du carburant peuvent fluctuer brutalement en quelques jours, tandis que les hausses de tarifs mettent des semaines ou des mois à se concrétiser, car elles ne s’appliquent qu’aux billets restant à vendre. (Source : zonebourse.com)
Compagnies aériennes
Air Canada déploie son Airbus A321XLR sur la ligne Nantes - Montréal
Air Canada renforce sa présence à Nantes. La compagnie canadienne déploie son nouvel Airbus A321XLR sur sa liaison saisonnière vers Montréal, lancée en juin dernier. Exploité jusqu’à quatre fois par semaine jusqu’au 12 octobre 2026, l’appareil doit offrir davantage de confort aux passagers tout en renforçant les connexions de l’Ouest de la France vers l’Amérique du Nord.
Réunis au salon de Farnborough, la compagnie nationale vietnamienne et trois loueurs ont signé un accord portant sur 19 Boeing 737 MAX 8 supplémentaires, qui viendront s’ajouter à une commande ferme de 50 appareils conclue en février. À l’horizon 2028, la flotte projetée de 737 MAX de Vietnam Airlines atteindra ainsi 69 unités, dans une stratégie de renouvellement qui ne tourne pas le dos à Airbus, mais recompose l’équilibre industriel du groupe. (Source : air-journal.fr)
Air France durcit son dispositif au Moyen-Orient : Riyad, Dubaï et Beyrouth suspendus
Air France a de nouveau ajusté son programme au Moyen-Orient, en prolongeant la suspension de ses vols vers Riyad, Dubaï et Beyrouth face à une situation sécuritaire jugée très évolutive. La compagnie dit suivre « en temps réel » l’évolution de la région, alors que plusieurs transporteurs européens et asiatiques continuent eux aussi de revoir leurs dessertes en fonction des restrictions d’espaces aériens.
Air France ouvre une ligne directe Guadeloupe–Panama, cap sur l’Amérique latine
Air France franchit une nouvelle étape dans son développement caribéen. La compagnie française ouvrira le 11 décembre 2026 une liaison directe entre Pointe-à-Pitre et Panama City, une route saisonnière proposée à raison de deux vols par semaine jusqu’au 5 mars 2027, avec des correspondances annoncées vers l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud via le hub de Copa Airlines à Tocumen. (Source : air-journal.fr)
easyJet relie Bristol et Strasbourg pour Noël et renforce encore son maillage au départ de l’Est
easyJet continue d’étoffer son réseau au départ de Strasbourg avec l’ouverture, le 20 novembre 2026, d’une liaison directe vers Bristol, exploitée deux fois par semaine. La compagnie low cost met en avant le potentiel touristique des marchés de Noël alsaciens dans un sens, et du city-break hivernal dans l’autre, tout en renforçant sa présence sur l’aéroport de Strasbourg-Entzheim. (Source : air-journal.fr)
Aerolíneas Argentinas a officialisé au salon aéronautique de Farnborough la signature d’un contrat de leasing portant sur six Airbus A330neo, qui entreront en flotte à partir du premier semestre 2028. Ces appareils, loués auprès d’Avolon, seront configurés en triclasse avec 291 sièges, dont 30 en classe Affaires, 24 en classe Premium Economie et 237 en classe Economie. La compagnie argentine inscrit cette décision dans un programme de renouvellement de grande ampleur, présenté comme le plus important depuis une décennie. (Source : air-journal.fr)
Air Seychelles prépare son retour vers le long-courrier en 2028, avec deux A321XLR loués chez SMBC
Air Seychelles franchit une étape importante dans sa stratégie de développement en annonçant la location de deux Airbus A321XLR auprès de SMBC Aviation Capital, avec des livraisons prévues en 2028. Pour la compagnie nationale seychelloise, ce monocouloir long rayon d’action doit permettre d’aller au-delà de son maillage régional actuel et de mieux relier l’archipel à ses marchés touristiques naturels. (Source : air-journal.fr)
Aviation générale et d’affaires, drones, eVTOL, ADAVe
Vertical Aerospace et la GACA signent un accord stratégique
Vertical Aerospace et l’Autorité Générale de l’Aviation Civile d’Arabie saoudite signent un accord stratégique pour faire progresser la certification de la mobilité aérienne et le cadre réglementaire. (Source : aeromorning.com)
Développement durable
Ils n’en peuvent plus. Les habitants de Stains, en Seine-Saint-Denis, vivent un véritable enfer. En cause : les départs et arrivées de jets privés à l’aéroport du Bourget qui survolent les habitations de la commune.
"Je n’en peux plus !" Les riverains sont épuisés, lassés. Ce jour-là, des avions filent dans le ciel toutes les dix minutes, rapporte France 3 Régions : Vous entendez ? Le bruit, les réacteurs… Je n’en peux plus ! Parfois, j’alterne et je vais vivre chez ma compagne, dans le 19e", confie un habitant. Au début du mois de juin, l’Association de défense contre les nuisances aériennes (Advocnar) a déposé plainte contre le préfet de Seine-Saint-Denis. Elle demande notamment qu’un couvre-feu soit appliqué entre 22 et 6 h du matin et de plafonner les rotations (50 000 vols annuels maximum). "Ce sont principalement des risques sur la santé cardiovasculaire, puisque le bruit des avions, de jour comme de nuit, fait monter la tension. Ces problèmes de santé écourtent la durée de vie", dénonce auprès de France 3 Régions Françoise Brochot, présidente de l’Advocnar. (Source : midilibre.fr)
Le bras de fer continue entre les riverains, les élus locaux et la préfecture. Jean-Jacques Evellin, président du collectif Mistral, dénonce le refus de l’État de mettre en place un couvre-feu total entre 22h et 6h du matin à l’aéroport Marseille-Provence. Entre fatigue chronique et solutions jugées « dérisoires », la colère gronde. (Source : maritima.fr)
Industrie aéronautique – Recherche
A Farnborough, Boeing s’impose face à Airbus sur les commandes commerciales
Boeing, qui comptait sur le salon de Farnborough, au Royaume-Uni, pour signer son grand retour après des années difficiles, est en tête dans le match des commandes commerciales face à son concurrent européen Airbus. A la veille de la clôture vendredi de cet événement organisé tous les deux ans en alternance avec le Bourget, Boeing avait annoncé 173 commandes fermes et options exercées contre 154 pour Airbus. (Source : zonebourse.com)
Le semestre écoulé a été marqué par le premier vol du Falcon 10X (19 juin 2026) et l’enterrement du SCAF. En raison de l’accélération des livraisons de Rafale à l’export, le chiffre d’affaires de Dassault fait un bond spectaculaire d’une année sur l’autre. De 2.8 milliards d’Euros au premier semestre 2025, il passe à 4,2 Md€ au premier semestre 2026 avec des répercutions positives sur le résultat net consolidé (330 M€ contre 334 M€). Côté Falcon, 23 nouveaux appareils ont été commandés et 13 livrés. L’objectif 2026 est toujours de 40 exemplaires livrés. (Source : aerobuzz.fr)
Après avoir décollé jeudi 23 juillet de Toulouse, l’Airbus A350-1000ULR s’est posé vendredi matin à Melbourne au terme d’un vol sans escale de près de 17.000 kilomètres. Cet appareil hors norme, assemblé à Toulouse pour la compagnie australienne Qantas, doit assurer à partir de fin 2027 la plus longue liaison commerciale du monde, entre Sydney et Londres. (Source : france3-regions.francetvinfo.fr)
International
L’Iata porte à sa tête une Suisso-Pakistanaise
L’Iata, a annoncé jeudi avoir recruté l’économiste suisso-pakistanaise Saadia Zahidi pour la porter à sa tête, et succéder à un ex-dirigeant de compagnie aérienne. Mme Zahidi, née en 1980, doit succéder le 1er novembre à l’Irlandais Willie Walsh, ancien patron d’Aer Lingus et de British Airways, qui va devenir celui de la compagnie indienne IndiGo. Cette économiste a fait toute sa carrière au sein du Forum économique mondial, jusqu’à en devenir la directrice générale. (Source : boursorama.com)
Sécurité
Crash de Tomblaine : des passagers avaient signalé de la fumée dès le décollage
Le BEA indique que des passagers du Pilatus PC-6 qui s’est écrasé à Tomblaine le 28 juin avaient signalé de la fumée lors du décollage, avant la chute de l’appareil qui a fait 11 morts. L’origine de cette fumée reste inconnue et l’enquête se poursuit, notamment sur le moteur, le circuit carburant et les données de vol.« Lors de la rotation au décollage, un moniteur situé à l’arrière de l’avion s’exclame +ça fume+ en montrant du doigt l’avant droit de la cabine. Le pilote, qui ne semble pas avoir entendu cette annonce, poursuit le décollage », relate le rapport. « Un autre moniteur situé au milieu de la cabine s’exclame également +ça fume !+ en montrant la même zone vers le plancher ». « Les moniteurs s’accordent pour entrouvrir la porte latérale afin de ventiler la cabine », est-il ajouté. « Peu après, le régime du générateur de gaz (Ng) du turbopropulseur diminue d’environ 10% », l’inclinaison de l’avion augmente et l’avion décroche. (Source : lefigaro.fr)
La découverte, au nord de Porto Rico, de l’épave du Douglas DC‑4 « Clipper Endeavor » de Pan American World Airways, disparu en 1952, referme une enquête sous‑marine longue de plusieurs décennies. Ce drame, au cours duquel 52 des 69 occupants perdirent la vie malgré un amerrissage réussi, a servi de déclencheur à l’introduction des briefings de sécurité désormais obligatoires sur tous les vols commerciaux. (Source : air-journal.fr)
Emploi, travail, formation, grève
easyJet ouvre le bal de la grève des personnels navigants
Alors que les syndicats des personnels navigants commerciaux (PNC) avaient initialement privilégié la voie du dialogue avec le gouvernement sur leur régime de retraite complémentaire, le conflit social a depuis pris une nouvelle dimension. Chez EasyJet France, un préavis de grève a été déposé par l’ensemble des syndicats représentatifs des hôtesses et stewards, faisant craindre des perturbations pour les voyageurs durant la période estivale. L’ultime tentative de dialogue, ce jeudi 23 juillet, s’étant soldée par un échec, l’ensemble des syndicats PNC de la compagnie a déposé un préavis de grève, susceptible de perturber les vols en juillet et en août. (Source : lefigaro.fr)
N°4876 - 24 juillet 2026